驾照理论考试是驾驶证考试中的其中一个环节，也常重要的一部分，理论知识就是基础。所谓的驾照理论考试，就是科目一，即道交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由制定，省级机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。

　　二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道.最高时速为50公里.公最高时速为70公里.的城市道最高时速

　　（1）车辆发生故障或事故在车后设置标志的距离:一般公50—100米；高速公150米（2）夜间会车使用近光灯的距离:150米

　　（1）能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米（2）能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米

　　一般选最慢的，快的大属蛇的今年多大多都是错误的。(安装特殊装备的除外，如防爆ABS)遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)

　　有米内对，有外错；有天前对，有后错（小汽车）；“下”对上错对的：不准不得必须安全主动严格果断严谨慢行、减速停车、停止超车

　　机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的段，如交叉口，转弯等，都是选50米以内。交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。

　　(1)标志是车辆、行人注意地点的标志;(2)标志是或车辆、行人交通行为的标志

　　强化记忆属于机械记忆的一种，通过一个网驾驶员考试网在线模拟，在短时间内能记住大量结论，是一种不错的办法。但如果最终你还是无解，时间一长，就会记忆模糊，这时就要用到其他记忆方法。

　　试题中有各种术语，这些知识在理解的基础上加以记忆就会过目不忘了。比如有这样一道题判断题：“踏下制动踏板，驻车制动器作用。”

　　从字面理解是，踩了刹车，车停住了，看起来好象是正确的。这里制动踏板、是脚刹，驻车制动是手刹，原题可理解为“踩脚刹，手刹起了作用。”显然是一个错误的命题。

　　理解记忆不同于机械记忆，理解后会形成一套完全属于自己的东西，变为长久记忆，使你解答问题时充满信心，并能举一反三，去解决相关的问题。

　　有些知识没什么规律，难于记忆。关于违章行驶的扣分问题是涉及扣分项目繁多，记忆难度较大，为了更好地说明记忆方法，先把要记忆的内容列举如下：扣１２分：客运超载２０%、逃逸；

　　扣１分：不按使用灯光、没带保险标志、行驶证、驾驶证。可以看出来，基本没什么规律，要想一一记清楚，一个都不错，也不是一件易事，这时可采用联想记忆法，把扣分项目编入故事，用情节贯穿起来。

　　扣６分：司机大哥看了一眼污损的车牌，又看了一眼超载３０%的货，镇定地喝了一口酒，一打方向，在高速公上掉了一个头，他要追客车。

　　扣３分：车明显超速达５０%，突然前方红灯亮起，他一脚刹车，可车竟没停住制动失灵，闯红灯，他想来是没按定期检验安全技术。

　　扣１分：一位来到他面前，行礼，“你怎么开着大灯？请出示三证”，可他车上没保险标志、忘带行驶证、忘带驾驶证。

　　经常做错的题，要在书上标出来，或者在笔记上抄出来，现在的信息技术非常发达，可以生成在线的错题集，打印出来时常翻看，卡片式记忆不是机械重复，死记硬背，也要积极理解，加深印象的基础上，在今后的记忆中通过其他办法将知识弄懂、掌握，学习用用好错题集、订正本确将达到有的放矢、事半功倍之功效。

　　心理学家艾宾浩斯研究表明三个规律，遗忘在学习之后就开始，遗忘进程不是均衡的，不能理解的知识遗忘更快，概括为“学了就忘，先快后慢，理解易记”。遗忘在学习之后立即开始，遗忘速度很快，以后逐渐缓慢。艾宾浩斯的研究对我们有两点：一要理解，理解基础上的记忆效果最好；二要学会及时复习，使记忆始终保持在较高水平，把要记忆的知识特别是易错易忘的知识间隔一定的时间复习一下，就能记得更多更好。

　　驾照理论考试技巧其实看起来都不难，但是需要大家多花心思去学习和记忆，重要的理论和实际要相结合，不可只懂理论，不去实际，这等于白学。