记者昨从市车管所了解到，不少考生对“夜考”持心态，主要原因是不能正确熟练地使用灯光。据介绍，每期考试都约有30%的考生在灯光上被绊了脚。市车管所考试科的介绍说，其实在现实行车过程中，市民还应掌握几种常见的“灯语”，这些“灯语”的正确使用，既能提高通行效率，还能预防事故的发生。 记者 涛三成考生卡在灯光上

　　按照123号令的，每期都要抽取20%参加科目三中的夜考，除了普通考试项目外，还会增加灯光的使用，我市夜考的“考官”依然是电脑。 “电脑内设有关于灯光使用的考试项目，在考试过程中，电脑会根据这些程序随机出题，需要在提示下达后立刻采取相应的措施，若采取的措施不当，就会被扣分或者被判不及格。 ”考试科说。

　　比如，电脑若给出“在没有灯、照明不良条件下行驶”的题目后，考生就应该立刻开示阔灯和前照大灯。若题目是“请将近光灯变成远光灯（此时如果是近光灯状态）”，手掌纹路图解考生就应立刻远光灯，若接下来的题目是“紧跟前车行驶（此时是远光灯状态）”，考生就应立刻将远光灯变成近光灯。若在远光灯状态下考官出题为“与对方会车距离将近150米”或者“在窄、窄桥与非机动车会车”，考生就应该立刻变换成近光灯。据介绍，这些看似很普通的灯光使用，却卡住了约三成考生。一次变错就判不合格

　　“我被抽中参加夜考，赶紧趁晚上来加紧。由于技术还不熟练，就连普通操作也够我忙活的，别说变换灯光了。车辆开动前感觉背得挺熟练的，但一到需要变换灯光的时候还是有些慌乱，好几次错误地把近光灯变成了远光灯。”昨晚，科海驾校的姜女士说。 “其实夜考也没什么难的，主要就是远光灯和近光灯的变换和正确使用，但是一紧张就容易弄混。 ”科海驾校张教练说。

　　夜考之所以“难”，主要是“一票否决”，即一次没有按照正确使用灯光，就被判为不合格。其中计算机智能评判项目包括：不能正确灯光的，不合格；通过人行横道或者没有交通信号灯控制的口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；在边临时停车不关闭前照灯或不示廓灯的，不合格；同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；会车时不按使用近光灯的，不合格；通过口时使用远光灯的，不合格；超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；在有灯、照明良好的道上行驶时，使用远光灯的，不合格。新闻延伸六种车灯语言

　　考试科介绍，为提高通行效率预防交通事故，市民最好还应掌握一些常见的“灯语”，这都是行车途中最有效最礼貌的沟通方式，例如：