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  • 招不进 留不住教练 部分小驾校陷低谷
  •   3年来,从一票难求的火热场面,到如今低价格多计时的拉拢,的驾考行业首次进入低谷时期。市民李女士年初报考驾照,4700元报名费赠30个计时,结果由于教练频繁跳槽,半年换了6个教练,每个人的教法又不一样,30个计时练没了,科目二的窍门还没。记者采访中发现,尽管驾校不惜涨工资、多福利等手段留住教练,可与那些有自己考场的大驾校来说,小驾校根本没有可比性。

      市民李女士今年3月在一家驾校报名,当时又托关系又找熟人,驾校收费是4700元钱赠送30个计时。“在当时绝对不高,我一个朋友是前一年报考的,当时新交规刚实施,她当时3700元钱赠送20个计时,后来整个考试了30个计时就过了,那时候一个计时是70元钱。”

      李女士从3月份开始报名到考完科目一,她充满了信心,但是科目二从开始到上周去考试的半年时间里,总共换了6个教练。“每个教练教的方式不同,这个教几天我刚适应,结果教练跳槽了,又换了别的教练,说实话,直到我去考试那天,我都整不明白到底该咋在坡度起车那停车,结果考试没过,一共了30个计时。”李女士说,如今考试越来越难,一次考不过,还要几个计时,等时间一过才可以重新报考,长此以往,即使便宜的报名费和赠送的计时也难以支撑到拿证那天。

      记者走访发现,有些驾校收取3900块钱报名费,可获得40个计时,还会额外赠送介绍人10个计时,而单算计时费的线块钱一个小时。一位资深的教练员说,有些驾校因为没有自己的考场,教练频繁跳槽,驾校唯有拿报名费用来拉拢客源。

      钱先生当初经熟人介绍,从外地来一家驾校担任教练,兢兢业业干了很多年,“不用签合同,从来那天开始算,一个月一结工资。”钱先生说,他所在的驾校是一个小型的驾校,只有50多个人,跟他一样来工作的教练员,用不着签合同,这也使得去留比较方便,想干就干,不想干就走人,每月照常发工资,只是人员的流动性比较大。

      “教练如同临时工,去留都。”钱先生说,出来挣钱是为养家糊口,驾校同意收,人家愿意干,双方就算达成协议了。他干的这些年里,在他所在的这家驾校,他从没看谁签过合同,一般有教练证的来应聘,只要驾校需要人,都会留下。而对于应聘的教练员来说,只要第一眼瞅着顺眼,那就算成了,先干着,如果不适合大不了再走人,反正也没有什么约束。

      还是拿钱先生为例,当初他走的原因就是小驾校给的钱少,“小驾校,少,教练员给的钱也少。”钱先生说,之所以放弃了自己从事多年的驾校教练员的职业,就是因为挣得少,赶上驾校不景气的时候,他一个月连2000元都开不上,妻子刚生宝宝,他一个人支撑家里的开支,这些钱不够干啥,只能到别处谋出。

      “别的驾校工资给得高,一样的教,谁不愿意去更好的地方。”前不久,刚刚从一家小型驾校辞职的小李教练告诉记者,他辞职前的一个月工资不到2000元,驾校没有固定工资,底薪加提成,若想工资多,全凭招生和考过率,教练之间的竞争比较大,生活压力大,这些都促使他“跳槽”到别处,身边有不少同行的朋友和他有同样的想法。

      陈教练原先是市一家大型驾校的教练,据他透露,在他们的驾校,每一个员工都有保险,五险一金的待遇让教练员们有很大的归属感,后来因为搬家,距离单位远,他才辞职到了现在的这家驾校,却什么保险也没有。

      “没有劳动合同,更别提五险一金了。”陈教练说,后来和几位教练朋友聊天时得知,在一些小的驾校是没有这些保障的,只有大型的驾校才给员工购买“五险一金”。没有保险的教练员,向来认为是“高薪”的职业却没有可靠的保障。

      目前,在市担任教练员的小张每天起早贪黑,兢兢业业地工作,对于每一个,他总是很有耐心,用他的话来讲“顾客就是”,在这种服务与被服务的关系之间,小张做事向来很谨慎,因为这不仅关乎个人名声,还跟工资挂钩。

      “驾校有考核制度,有投诉或违反规则都要被扣分罚钱。”小张说,驾校之所以这么做是为了更好地生计,教练稍有不注意,弄出小错误,很容易被冲动的投诉,小则通报,大则驾校,弄得像是犯了罪,都没脸见人。

      碰上性格好的,对方放轻松了,教练也跟着高兴,可一到考试也是提心吊胆的,生怕考不合格,因为教练的工资是和挂钩的,考试合格,驾校会有金,金额数多少和考过时间长短和次数有关系。

      “都说我们教练员大,其实我们也就是为了混一口饭吃。”转行不久的孙教练回想起当教练的日子,仍旧感到阵阵酸楚。他说,他曾碰到一位难缠的,根本就不把他的话放在眼里,想什么时候练车就什么时候来,赶上我有其他在练车,他还说些难听的话,不管人闲忙。

      最近,在红旗街一家驾校,校长张先生与教练员因为工作闹得不可开交,那天记者在调解这次矛盾时了解到,刚来工作一个月的教练员李先生突然提出辞职,而驾校却迟迟不肯放人,想拿这一个月的工资留住他。可铁了心的李先生因为看见该驾校人员不多,别家的驾校工资更高,所以想跳槽到别处去。

      校长张先生告诉记者,教练员跳槽会影响到的情绪和学习的进展,因为每一位教练教授的方式都不一样,经常换教练会影响到,对驾校更是不利,所以在应聘时驾校事先说明,应聘教练员要满三个月才可以辞职。为了留住这位教练员李先生,张校长说,他甚至主动提出涨工资,不为别的,现在驾校人员流动大,对学习有很大的影响,会降低驾校的过关率。

      采访中,市一家大型驾校校长告诉记者,在驾校工作中,难免遇到这类事情,即便一些不的投诉或问题,为了不影响驾校的名声,教练员和驾校都选择能忍则忍,可在教练员频繁“跳槽”的事实面前,驾校和教练员都不该是诸多投诉的主体。

      这些问题也反射出现如今存在于这一行业中的不、不合理现象,如何解决、避免、更好地发展,都需要一段时间,当然,这不仅需要某个驾校、某位教练员个体的努力,也需要来自社会各个方面的支持和努力。“我只是希望,在监督的同时,也能考虑一下教练员的权益,让低迷的驾考重新找回当初的火热,合理、更好地发展下去。”驾校校长说。一位女士的推油经历