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  • 驾培新规10月1日起实施
  •   近日,交通运输部和联合印发通知,发布了最新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》),并将于今年10月1日起实施。那么,10月1日之后,学车有哪些新变化呢?9月26日,记者采访了市运管局,相关负责人对驾培新规作出了详细的解释。

      据市运管局行业培训管理科负责人颜巍介绍,10月1日起实施的新《大纲》,对部分车型的培训学时做了调整,“C1、C2车型是驾校培训量最大的两种车型。今后,这两种车型的总学时较以往有所减少,由78学时分别减少为62学时和60学时。每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。”

      同时,C1车型科目二(基础和场地驾驶)和科目三(道驾驶)的学时分别为16学时和24学时。C2车型的科目二和科目三的学时分别为14学时和24学时。如果学时不够,将无法约考。

      新《大纲》还明确要求,每个课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。

      关于驾驶培训的里程数,新《大纲》各地可根据实际情况进行要求,但最低不得少于300公里。新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求,如需增加考试内容和项目的,须相应增加学时。

      新《大纲》还,“安全文明驾驶常识”教学应与“道驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道驾驶”可交叉训练。也就是说,在理论学习的同时,也可进行上车实际操作,科目二与科目三可以相结合。这样一来,大桥未久atad不仅能为节约时间,也节约了驾考成本。

      此外,新《大纲》中还有一大亮点,即“道交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时,其中,“道交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。

      过去,在参与驾驶培训时,要先把费用一次清。今后,驾考将实行“计时收费、先培训后付费”模式。

      “计时收费”是指驾培机构根据教学大纲的培训内容和学时,以学时为单元组织教学,按照合同约定的收费标准,向驾培机构支付相应的培训费用。“先培训后付费”是指在每一次培训结束之后或每一个阶段培训结束之后,按照合同约定的收费标准,向驾培机构支付相应的培训费用。

      在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分成五大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价。

      每次培训后,可按时段给教练打分评价,并通过平台交费。颜巍说,此举有助于提高教练员的服务和教学质量,可为提供个性化的培训服务,也方便对教练能力进行评估。