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  • 道交通安全知识完全手册
  •   道交通事故是全球一项重要死亡原因,在全球死因排序中位于第11位,同时是造成全球疾病负担的第9位主要因素。世界卫生组织数据显示,全球每年约有125万人死于道交通事故,也就是说,平均每25秒钟便有一人因交通事故身亡。

      近年来,全国驾驶汽车发生事故死亡人数约占交通事故总死亡人数的比例高达12%。而机动车的速度在道交通问题中居于核心,一名成年行人如果被时速低于50千米/小时的汽车碰撞,死亡概率在20%以下,但如果被时速为80千米/小时的汽车碰撞,则死亡风险几乎为60%。随着平均交通速度升高,发生碰撞事故的可能性和后果的严重性也升高——特别是对行人和自行车、摩托车骑行人而言。此外,要避免使用超标电动自行车,2016年驾驶电动自行车事故死亡人数占交通事故总死亡人数的比例达11.41%。

      盲区是驾驶人视野到达不了的地方,在驾车的过程中时刻存在,且动态变化。要盲区带来的,不应在车辆的驾驶盲区内驻足、停留、玩耍。

      走人行道:遵循右侧通行原则,在有人行道的地方应走人行道,没有人行道的地方靠道外侧行走。列队在道上步行时,每横列不应超过2人。

      有的道交叉口设置了绿灯闪烁信号,这是清空灯色,行人需要等待下次绿灯亮时再过街,千万不能加速奔跑过街,十分。

      不要随意横穿马,应当观察来往车辆的情况,确认安全后直行通过,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

      上车后一定要系好安全带。儿童乘车要坐安全座椅,儿童安全锁,或使用适合其身高、年龄的安全带,不可以让家长抱着乘车。儿童乘车不要坐在副驾驶座位。

      要在车辆停稳后从汽车右侧下车,右侧车门时要使用左手;驾驶人左侧车门时要使用右手,这样扭转身体方便看清后方状况。打开车门前应观察后方是否有行人或车辆经过,确认安全后再开门下车。下车时,应注意经过车门的非机动车。不应在公共汽车车头前过街。下车后,应尽快离开车行道,返回人行道或安全地点,注意不要在公共汽车车头前过街。

      骑车要集中注意力,接打电话、听音乐、吃东西等会分散驾驶人注意力,影响对道情况的观察和判断,遇到突发情况无法及时采取避让措施,容易发生交通事故。胎梦大全